抛丸机【pāo wán jī】在工作【zài gōng zuò】中难免会出现【huì chū xiàn】漏油的情况。比如：抛丸机【pāo wán jī】发动机【fā dòng jī】回转轴【huí zhuǎn zhóu】漏油，抛丸机【pāo wán jī】发动机【fā dòng jī】开关漏油等一【yóu děng yī】系列漏油情况。那么面对这些突发的漏油事件，我们应该怎么处理呢【chù lǐ ne】?

1、抛丸机发动机回转轴漏油。

原因和【yuán yīn hé】措施：若因轴与孔相互磨损，可【kě】将起动机的【dòng jī de】变速杆轴和离合器手柄轴在车床上削出密封环槽【fēng huán cáo】，装上相应尺寸【yīng chǐ cùn】的密封胶圈即可【kě】。若因减【ruò yīn jiǎn】压轴胶圈老化【quān lǎo huà】失效，应更换【yīng gèng huàn】新胶圈。

2、抛丸机【pāo wán jī】发动机螺塞油堵漏油，包括锥【bāo kuò zhuī】形堵、平堵和工艺堵【gōng yì dǔ】。

原因和【yuán yīn hé】措施【cuò shī】：若因油堵螺丝损坏【sǔn huài】或不合格，应更换【yīng gèng huàn】新件;若因螺孔螺丝损坏【sǔn huài】，可加大螺孔尺【luó kǒng chǐ】寸【cùn】，配装新油堵。若因锥形堵磨【xíng dǔ mó】损，可用丝锥攻丝【zhuī gōng sī】后改为平堵，然后加垫装复使用。

3、抛丸机【pāo wán jī】发动机【fā dòng jī】开关漏油，开关包【kāi guān bāo】括水阀、油箱开【yóu xiāng kāi】关和汽油开关等。

原因及措施：若因球【ruò yīn qiú】阀磨损或锈蚀【huò xiù shí】时，应清除球阀与座孔之【zuò kǒng zhī】间的锈物，并选择合适的钢球代用。若因抛丸机发动机密【dòng jī mì】封填料【fēng tián liào】及紧固螺纹损坏，应修复或更换【huò gèng huàn】紧固件【jǐn gù jiàn】和更换密封填料【fēng tián liào】。若因锥接合面【jiē hé miàn】不严密【bú yán mì】，可用细气门砂和机油【hé jī yóu】研磨。

4、抛丸机【pāo wán jī】发动机平面【miàn】接缝漏油，平面【miàn】接缝包括【féng bāo kuò】用纸垫【yòng zhǐ diàn】、石棉垫和软木密封的两个平面【miàn】。

原因及措施：若因接触面不平或接【píng huò jiē】触面上有沟痕或毛刺，应根据【yīng gēn jù】接触面的不平程度【chéng dù】，采用什【cǎi yòng shí】锦锉【jǐn cuò】、细砂纸或油石磨平，大件可用机床【yòng jī chuáng】铣平。另外【lìng wài】，装配的垫片要合格【hé gé】，同时要清洁、放下。若因螺栓松动，应拧紧【yīng nǐng jǐn】各个固定螺栓。

5、抛丸机【pāo wán jī】发动机【fā dòng jī】管接头漏油【lòu yóu】，管接头包括锥面接合和空心【hé kōng xīn】螺栓管接头两大类。

原因和措施：锥面接【zhuī miàn jiē】合管接头包括压力表两端，汽油管一端，高压油【gāo yā yóu】管两端以及燃【yǐ jí rán】油粗过滤器至输油泵【shū yóu bèng】一端的管接头，若因抛丸机发动机高压油【gāo yā yóu】管接头磨【jiē tóu mó】损变形或裂纹，可将其锯掉，换一个好接头【hǎo jiē tóu】焊上。若因低【ruò yīn dī】压油管【yā yóu guǎn】接头损【jiē tóu sǔn】坏，可锯掉喇叭口，重新制作喇叭【zuò lǎ bā】口。若因螺纹损坏，应修复或更换新件。空心螺栓管接【shuān guǎn jiē】头包括燃油粗【rán yóu cū】、细过滤器以及喷油泵【pēn yóu bèng】低压输【dī yā shū】油管接头等。若因垫片损坏或装配不平【bú píng】，可换用塑料垫【sù liào diàn】片，或用什【huò yòng shí】锦锉修【jǐn cuò xiū】平，也可用砂纸磨【shā zhǐ mó】平，严重的可用铣床铣平。若因管接头装配平面上产生【shàng chǎn shēng】拉痕，可用细砂纸或用油石磨平接【mó píng jiē】头装配平面和【píng miàn hé】垫片;若因配合面有【hé miàn yǒu】杂质【zá zhì】，装配时【zhuāng pèi shí】应注意机体清洁，接头固定螺栓【dìng luó shuān】应均匀拧紧【nǐng jǐn】。